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示过程中，一直在给他施加压力，他也得表现出霍尼韦尔国际公司为国际上航空材料巨头科技企业的自信与强势来
“那就拭目以待吧”张铭说完，开始工。
机器、技术再好，也要进行严格的调试与计算安排。
彭正歌、高伟等人都在等待，如果能走出这一步，对他们的意义非凡。现在华夏商业飞机制造公司，计划把他们的商业大飞机的国产材料、零件配比达到百分之五十。而碳纤维复合材料在新型大飞机的占比就高达百分之二十多
这将是他们摆脱对他国航空科技公司依赖的重要一步
安德森福格斯也在等待着，过了一个多小时，红信的团队调整好了机器和数据，准备开始生产。
生产车间里，一群技术人员都在围观。
“启动”张铭一声令下，机器启动。在机器的显示出，投影出一个立体的投影，上面是模拟完成品的样子。这部分碳纤维复合材料铺层，将完美的覆盖机翼，代替钛合金与铝合金，性能更强，减轻飞机的重量。
通过投影，他们可以清楚的看到每一部分的制造过程，并且及时对错误做出修改。
所有人都屏息以待，盯着机器的每一步。首先是新型的碳纤维复合材料的合成，碳纤维材料被机器制造成丝状，然后像是织布一样，铺成薄薄的一层
这和做衣服那种简单工艺完全不同，这丝都是纳米级的，十层碳纤维复合材料铺层，加起来未必有一张蝉翼纳米厚
而他们要做的，就是反复铺层数百层而且还要考虑到机翼的曲面、重量占比，不允许出现任何超过误差范围的差错，否则将前功尽弃
第540章成品
新型碳纤维复合材料的铺层体积越来越大，很快就超过了航空材料研究所做到过的最大标准。
彭正歌和高伟越来越期待，现在的程度，已经代表这种技术超过了他们的半机器铺层技术
在投影面，显示工量已经完成了接近三分之一。卢子信用手一点，虚拟投影再次展开，将碳纤维复合材料铺层的结构分解展示，通过投影他们可以清楚的看到，每个曲面的角度和材料编织都是一体成形的，没有半点断裂或者曲面角度偏差。
安德森深吸一口气，这机器的工艺技术实在太厉害了。他们霍尼韦尔国际公司的机器，也无法做到这个地步
而且就红信集团的人所说，这种新型的碳纤维复合材料，比他们合成的碳纤维复合材料性能还要优秀，进一步提供性能，减少比重。
这对商业大飞机来说，意味着它可以代替更多的铝合金、钛合金部位，减少飞机重量，从而提高飞机的载重量。
编织铺层工还在继续，一个机翼碳纤维复合材料铺层在慢慢形成。投影上，红色未完成部分渐渐被绿色已完成部分代替，直到机器通知：“工程序已完成，自动检测完成，产品合格，详细参数请点击查看。”
机器提示音完毕了，但除了红信集团一方的人，其他人都愣在原地。
高伟和他带领的材料研究组是被惊喜冲昏了头脑，他们研究这个东西也不是一两天了。在华夏商业飞机公司成立之前，航空材料研究所就已经在从事碳纤维复合材料的研发，在今天之前，他们的技术进展还只能制造小体积碳纤维复合材料。
而现在，他们居然拥有了完整的新型碳纤维复合材料制造技术，以及大体积铺层全自动机器
昨天在这领域他们还是蹒跚学步，今天直接就变成了长跑冠军这巨大的变化，怎能不让他们惊喜
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