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“沈副总工,这种航空发动机上使用的启动电机,我们厂之前没有研究过呢。”

吴伟看着登门拜访的三机部副总工沈言欢,可不敢随便吹牛皮。

人家可是大费周章的把一台电机实物都给带过来了,宝马电机这边要是随便乱说话,回过头来绝对是要掉坑里的。

曾经在体制内待过的吴伟,这点觉悟还是有的。

“吴总工,你们没有航空发动机用启动电机的研发生产经验,我是完全理解的。”

“今天我专门过来找你交流,就是希望宝马电机能够考虑配合长安发动机厂把这款启动电机给国产化生产出来。”

“我们不仅可以提供电机的实物,还有相应的设计图纸。”

沈言欢这么一说,吴伟就觉得有点奇怪了。

有实物,有图纸,居然还没有其他厂家生产得出来?

看来航空发动机上使用的电机,技术门槛比较高啊。

“沈副总工,要不今天你们先在旁边的酒店休息一下,我们厂长正好外出供应商那边考察了,等他回来我跟他商量一下,到时候再给你们回复,你看可以吗?”

吴伟有点拿不定主意。

国内现在都是以经济发展为中心,军工产业获得的经费是比较有限的。

先不说三机部希望宝马电机搞的这款电机能不能搞成功,就算是搞成功了,到时候有多少量也是一个未知数。

航空发动机是非常难搞的,这一点吴伟是有所耳闻的。

如果到时候宝马电机花费大量的人力物力把航空发动机上使用的启动电机给生产出来了,但是航空发动机本身迟迟没有办法开发出来的话,那么宝马电机这边是不可能收到什么订单的。

以吴伟的人生经验来判断,这种可能性还非常的大。

对于吴伟的这个回答,沈言欢倒是能够理解。

国内其他的不少电机厂不愿意尝试国产化航空发动机电机,其实有一部分原因也不是单纯的技术原因,而是无利可图。

三机部给的经费不充足,大概率电机厂家要贴钱去搞研发。

研发出来之后还没有订单,岂不是白折腾一趟?

既然如此,倒不如一开始就举手投降,好好的去搞一下军转民的挣钱项目。

“行,那这台电机样品和技术资料我都直接留在你们这里,不过你们要安排专门的人去看着。”

虽然眼前的样品和资料挺重要的,不过从保密性上来说倒也不算是很敏感,毕竟这是十几年前国内从英吉利那边引进的发动机产品。

到现在为止国内都没有办法仿制出来,人家国外那边都已经研发出更加先进的产品出来了。

人家沈言欢都不介意把东西留在宝马电机,吴伟自然没有意见。

当天傍晚,江辉一回到办公室,吴伟就将今天的情况跟他进行了汇报。

“三机部想要搞一款航空发动机的启动电机的国产化项目?”

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